產(chǎn)教新聞回顧（12月20~24日）

職教資訊

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據(jù)《人民日報》報道，近5年，職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率持續(xù)保持高位水平，高等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生半年后就業(yè)率穩(wěn)定在90%左右，中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生半年后就業(yè)率穩(wěn)定在95%左右。2020年，在新冠肺炎疫情影響下，高等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率依然達(dá)到84.23%；中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生升學(xué)比例提高，占比超過五成，主要升入高等職業(yè)學(xué)校。

02

近日，貴州省人民政府網(wǎng)站發(fā)布的《教育部?貴州省人民政府關(guān)于建設(shè)技能貴州推動職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》提到，支持條件匹配的地方本科院校轉(zhuǎn)型為職業(yè)技術(shù)師范院校；鼓勵省內(nèi)優(yōu)質(zhì)普通本科高校試點舉辦職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院；探索實施職業(yè)院校教職工“員額制”管理，大力實施職業(yè)教育兼職教師特聘崗。

03

職業(yè)教育法修訂草案20日再次提請全國人大常委會會議審議。修訂草案進(jìn)一步突出職業(yè)教育特色，優(yōu)化職教學(xué)生升學(xué)就業(yè)社會環(huán)境，加大對積極開展職業(yè)教育企業(yè)的激勵。修訂草案在職業(yè)教育的內(nèi)涵中明確“培養(yǎng)技術(shù)技能人才”的目標(biāo)，強調(diào)職業(yè)教育活動必須堅持立德樹人、德技并修，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持面向市場、促進(jìn)就業(yè)，堅持面向?qū)嵺`、強化能力，堅持面向人人、因材施教。修訂草案提出，職業(yè)學(xué)校學(xué)生在升學(xué)、就業(yè)、職業(yè)發(fā)展等方面與同層次普通學(xué)校學(xué)生享有平等機會。高等職業(yè)學(xué)校和實施職業(yè)教育的普通高等學(xué)校應(yīng)當(dāng)在招生計劃中確定相應(yīng)比例或者采取單獨考試辦法，專門招收職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生。機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)在招錄、招聘技術(shù)技能崗位人員時，應(yīng)當(dāng)明確技術(shù)技能要求，將技術(shù)技能水平作為錄用、聘用的重要條件。修訂草案進(jìn)一步明確對積極開展職業(yè)教育企業(yè)的支持和引導(dǎo)措施。增加規(guī)定，對產(chǎn)教融合型企業(yè)，按照國家有關(guān)規(guī)定給予金融、財政、土地、信用等支持，享受稅費優(yōu)惠。引導(dǎo)企業(yè)按崗位總量的一定比例設(shè)立學(xué)徒崗位。

04

近日，浙江省教育廳辦公室公布《關(guān)于2021年度職業(yè)院校產(chǎn)教融合項目遴選認(rèn)定結(jié)果》的通知，經(jīng)推薦、遴選、審議、公示等程序，確定15個產(chǎn)教融合聯(lián)盟、20個產(chǎn)教融合實踐基地、101個實習(xí)實訓(xùn)基地和248個產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目為職業(yè)院校產(chǎn)教融合項目，現(xiàn)將名單予以公布。希望各地各校持續(xù)推進(jìn)項目建設(shè)，全面優(yōu)化校企協(xié)同育人和協(xié)同創(chuàng)新機制，強化產(chǎn)教“五個對接”，高水平推進(jìn)產(chǎn)教深度融合。

05

近日，人力資源社會保障部辦公廳發(fā)布《關(guān)于推行專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格電子證書的通知》，為貫徹落實黨中央、國務(wù)院深化“放管服”改革決策部署，根據(jù)《中華人民共和國電子簽名法》《國務(wù)院關(guān)于在線政務(wù)服務(wù)的若干規(guī)定》和《國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)全國一體化在線政務(wù)服務(wù)平臺建設(shè)的指導(dǎo)意見》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，經(jīng)商有關(guān)部門同意，決定在專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格中推行電子證書。

產(chǎn)業(yè)資訊

汽車：12月24日，首屆集微汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會在上海市浦東新區(qū)召開，市經(jīng)濟信息化委副主任傅新華出席峰會并致辭。傅新華在致辭中指出，2021年，中國和世界共處汽車產(chǎn)業(yè)變革最前沿，雖然電動化、氫能化、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛對行業(yè)造成極大沖擊，但是我國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比日益增長。

新能源汽車：12月22日，廣州市國資委消息，該委正在制定和實施《廣州市國有經(jīng)濟布局優(yōu)化與結(jié)構(gòu)調(diào)整“十四五”規(guī)劃》，規(guī)劃提出把握新能源汽車、軌道交通、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)賦能升級，向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸，打造一批“鏈主”企業(yè)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車：12月21日，世界經(jīng)濟論壇中國未來汽車與交通出行大會在廣州舉行。會上，全球首個末端物流自動駕駛無人配送示范區(qū)宣布落戶廣州花都，并進(jìn)行了一系列項目簽約儀式。未來，廣州將在花都區(qū)部分校園、園區(qū)、景區(qū)、社區(qū)、商業(yè)區(qū)等場景開展快遞、商超生鮮、餐飲零售等試點業(yè)務(wù)的無人配送示范應(yīng)用。近日發(fā)布的《廣州市花都區(qū)大灣區(qū)樞紐型自動駕駛創(chuàng)新試驗區(qū)行動方案》提出，預(yù)計2023年，花都區(qū)開放自動駕駛示范道路150公里以上，到2025年，自動駕駛示范范圍覆蓋花都全域。目前，占地2300畝的智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場已規(guī)劃并開始建設(shè)，預(yù)計3年內(nèi)可建成以空鐵融合發(fā)展示范區(qū)為核心的開放智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，基本構(gòu)建形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈?；ǘ计嚠a(chǎn)業(yè)集聚度高、產(chǎn)業(yè)配套完善、產(chǎn)業(yè)鏈完整。近年來，花都區(qū)著力在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚打造上發(fā)力，積極布局無人駕駛、智能出行等領(lǐng)域。

智能制造：據(jù)2021年《中國智能制造排行榜TOP100》，中國智能制造前十強中，新入榜10家企業(yè)、排名上升企業(yè)有14家、排名不變企業(yè)9家。

商用車：據(jù)新浪財經(jīng)報道，11月，歐盟主要市場的汽車銷量都出現(xiàn)了兩位數(shù)的跌幅，其中，西班牙下跌30.4%，德國下跌22.1%，法國下跌12.2%，意大利下跌15%。2021年前11個月，歐盟商用車新注冊量增長11.5%至172萬輛，部分原因是去年基數(shù)較小。其中，意大利增長17.6%，法國增長9.4%，德國增長1.3%，西班牙增長0.6%。12個月歐盟商用車新注冊量：