十年產(chǎn)教融合探索實踐，廣東省職教城加速培養(yǎng)重點領(lǐng)域急需的技能人才
廣汽研究院內(nèi)，李艮坤正進行發(fā)動機燃燒開發(fā)實驗，讓汽車“心臟”更強勁；
一品紅藥業(yè)股份有限公司實驗室里，孔明娟在測定藥物含量，為藥品質(zhì)量把關(guān)；
佛山一建筑工地，羅家旭從細節(jié)入手，對安全風險點逐一“把脈”；
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從工程現(xiàn)場到生產(chǎn)車間、研發(fā)實驗室，今日粵港澳大灣區(qū)，處處活躍著廣東省職教城高職院校畢業(yè)生的身影。
2022年《政府工作報告》提出，改善職業(yè)教育辦學條件，完善產(chǎn)教融合辦學體制。今年全國兩會期間，代表委員對“職教本科”“挺起職業(yè)教育的脊梁”等話題建言獻策。
建設(shè)省職教城是廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一環(huán)，也是職業(yè)教育改革濃墨重彩的一筆。經(jīng)過10年規(guī)劃建設(shè)，省職教城內(nèi)現(xiàn)已聚集10所高校、超10萬學生。各院校瞄準產(chǎn)業(yè)需求，深化產(chǎn)教融合，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。2021年省職教城各高校培養(yǎng)并向大灣區(qū)輸出1.2萬技術(shù)技能人才。
以打造“中國職業(yè)教育高地”為建設(shè)目標，10年間，省職教城進行了怎樣的探索，取得哪些成效，又將往何處去？全國兩會后，記者走進一線探訪究竟。
賽場展風采以大賽為抓手提升育人水平
約一年時間里，拿下6個省級、國家級獎項，21歲的李基對自己的“戰(zhàn)績”如數(shù)家珍。
2019年夏天，高考失利的他進入職校，面對陌生環(huán)境，一度失落迷茫。直到大二那年，他在老師發(fā)動下參加了一場校園職業(yè)技能比賽，從此找到了自己的優(yōu)勢和熱愛。
李基印象最深刻的一場比賽，是2021年赴山東參加全國職業(yè)院校技能大賽。他和同學鄧家船組成的廣東工程職業(yè)技術(shù)學院團隊，作為廣東省唯一代表隊，入圍大賽高職組“建筑工程識圖”賽項。經(jīng)過總時長10小時的比拼，他們從全國30多支參賽隊伍中脫穎而出，獲得團體二等獎。
為了賽場上的榮光一刻，他們進行了長達半年的集訓，期間幾乎每天堅持訓練10小時，通過了校賽、省賽及國賽遴選賽的層層選拔。
“我比較倔強，越有難度的比賽越想去挑戰(zhàn)?！崩罨鶎猿?、專注總結(jié)為自己的制勝經(jīng)驗。參賽之余，他又趁熱打鐵考取了職業(yè)技能等級證書，還未畢業(yè)便已被企業(yè)“盯上”。
這是省職教城內(nèi)大學生成長為未來能工巧匠的典型路徑。廣東工程職業(yè)技術(shù)學院建筑工程技術(shù)專業(yè)專任教師魯周靜介紹，學校對接國賽和行業(yè)企業(yè)標準，開展“崗課賽證”融通實踐教學，與行業(yè)企業(yè)共同構(gòu)建項目化課程體系，培養(yǎng)裝配式建筑高技能人才。
“崗課賽證”融通的人才培養(yǎng)模式，強調(diào)融合多種手段，提升學生綜合素質(zhì)。省職教城內(nèi)各院校積極探索，深化教育教學改革，以賽促教、以賽促學的實踐遍地開花，學子們在各級各類技能大賽中磨煉成才、綻放光彩。
產(chǎn)教深融合重在“工匠精神”培養(yǎng)
實踐性教學是職業(yè)教育的立身之本，工匠精神則是其辦學之魂。在職教圈，這是很多從業(yè)者的共識，清遠職業(yè)技術(shù)學院機電與汽車工程學院副教授鄒華東也不例外。
作為校級技能大師工作室負責人，鄒華東組建專業(yè)教師團隊，選拔優(yōu)秀學生進行職業(yè)技能訓練，師生一起把項目做進企業(yè)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
在清遠連南晟達鈣業(yè)廠，鄒華東發(fā)現(xiàn)，納米鈣粉因受到空氣阻力、粉體流動性差異等因素影響，往往稱重不準。針對這一行業(yè)痛點問題，他和師生技術(shù)團隊一起前后設(shè)計出三代單片機和PLC智能控制系統(tǒng)，使鈣粉稱重準確度得到大幅提升。
老師言傳身教，不僅是技術(shù)技能的傳授與培養(yǎng)，還有職業(yè)態(tài)度的耳濡目染。為提高機器灌粉準確度，機電一體化技術(shù)專業(yè)大二學生王唐葵和李藍天在三天時間里修改了近20次算法。當勞動成果得到企業(yè)認可，每個人都感到格外自豪。
培育“匠心”人才隊伍，賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，已成為省職教城內(nèi)各院校的共識。
廣東建設(shè)職業(yè)技術(shù)學院探索現(xiàn)代學徒制，校企共同制定和實施招工招生方案，對學生進行工學交替、崗位培養(yǎng)。2020屆畢業(yè)生羅家旭正是這種育人模式的受益者。他大學一半以上時間在建筑公司實習，在企業(yè)導師一對一指導下，從新人成長為獨當一面的能手，剛畢業(yè)便升為項目安全主管，領(lǐng)著萬元月薪。他認為，工匠精神意味著做事一絲不茍、追求細節(jié)完美，在安全管理工作中意義重大。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學院瞄準大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對人才的需求，加強專業(yè)數(shù)字化改造，規(guī)劃調(diào)整專業(yè)群，并開設(shè)了新能源汽車技術(shù)等一批新專業(yè)。該校軌道交通學院教學團隊運用多種教學方法組織開展課程教學，將工匠精神、勞模精神等融入課程，以培養(yǎng)更多技術(shù)精湛又有卓越匠心的技術(shù)技能人才。
成才路更寬讓技能人才“快馬加鞭”
除產(chǎn)教融合外，“職教本科”“普職融通”等話題在全國兩會期間也備受關(guān)注。
全國政協(xié)委員、民建廣東省委會副主委、廣東技術(shù)師范大學副校長許玲在接受媒體采訪時表示，長期以來，社會上對職業(yè)教育存在不少誤解，認為職業(yè)教育學生是學習困難群體、就業(yè)低薪群體、崗位邊緣化群體。
但另一方面，經(jīng)濟社會發(fā)展對職業(yè)教育提出了新要求。教育部、人社部、工信部聯(lián)合發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出，到2025年，中國制造業(yè)十大重點領(lǐng)域人才缺口預計將接近3000萬人。
產(chǎn)業(yè)對人才“喊渴”，打通技能人才成長通道，提升職業(yè)教育質(zhì)量，服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展勢在必行。
過去一年，全國職業(yè)教育大會首次以黨中央名義召開；職業(yè)教育法實施25年來首次“大修”，強調(diào)職業(yè)教育與普通教育并重；《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》印發(fā)，職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的難點堵點進一步疏解……
廣東交通職業(yè)技術(shù)學院2019級學生陳慶廣對此感觸頗深。他認為，職校學子可憑一技之長立足于社會，也有機會繼續(xù)讀書深造。“國家重視職業(yè)教育，推動職業(yè)教育本科化，我相信職業(yè)教育逐漸會得到更多人認可?！?/p>
一個縱向貫通、橫向融通的現(xiàn)代職業(yè)教育體系正在省職教城內(nèi)構(gòu)建起來。目前，省職教城內(nèi)進駐1所本科院校、9所高職院校和1所中職學校，已實現(xiàn)中職、高職和本科辦學層次的覆蓋。中高本一體化人才培養(yǎng)模式將可在此得到探索，打破職業(yè)教育的學歷“天花板”。
根據(jù)《廣東省職教城概念規(guī)劃》，未來省職教城進駐高校將達24所，在校生25萬人左右，力爭在辦學規(guī)模、專業(yè)門類、培養(yǎng)方式等各方面走在全國前列。
【來源：廣東工會】