產(chǎn)品簡介以新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成為基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)，沿用原設(shè)備動力電池包，車載充電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器等相關(guān)傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，另外開發(fā)一套電池管理系統(tǒng)、重新定義功能邏輯，實(shí)現(xiàn)整個(gè)臺架的聯(lián)動運(yùn)行和測量標(biāo)定功能，該系統(tǒng)具有開放性，老師和學(xué)生可根據(jù)自己的設(shè)計(jì)思想，更改和查看內(nèi)部算法程序進(jìn)行標(biāo)定，驗(yàn)證程序的可靠性和穩(wěn)定性，適用于本科新能源汽車BMS的設(shè)計(jì)開發(fā)教學(xué)使用。產(chǎn)品特點(diǎn)1、新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成
產(chǎn)品簡介
以新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成為基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)，沿用原設(shè)備動力電池包，車載充電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)和電機(jī)控制器等相關(guān)傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，另外開發(fā)一套電池管理系統(tǒng)、重新定義功能邏輯，實(shí)現(xiàn)整個(gè)臺架的聯(lián)動運(yùn)行和測量標(biāo)定功能，該系統(tǒng)具有開放性，老師和學(xué)生可根據(jù)自己的設(shè)計(jì)思想，更改和查看內(nèi)部算法程序進(jìn)行標(biāo)定，驗(yàn)證程序的可靠性和穩(wěn)定性，適用于本科新能源汽車BMS的設(shè)計(jì)開發(fā)教學(xué)使用。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成的拓展產(chǎn)品，采用分布式管理，用該BMS代替原有BMS運(yùn)行。
2、將BMS對各個(gè)功能的檢測與控制電路展開，包括電源電路、電流檢測、繼電器控制、高壓互鎖檢測，CAN通道，主芯片控制等。
3、電路平鋪展示，利于學(xué)生學(xué)習(xí)ECU內(nèi)部電路的設(shè)計(jì)，設(shè)有檢測口，便于測量。
4、具備完整開發(fā)資料，包括硬件原理圖，驅(qū)動軟件，標(biāo)定軟件，通信協(xié)議和相關(guān)芯片手冊，可供教師和學(xué)生學(xué)習(xí)。
5、系統(tǒng)具有開放性，老師和學(xué)生可根據(jù)自己思想隨意修改算法進(jìn)行驗(yàn)證測試。
6、從控模塊具備ID識別功能，可根據(jù)線束連接方式自動識別位置，任意模塊可隨意替換。
配套上位機(jī)測量標(biāo)定軟件，可實(shí)時(shí)查看和在線標(biāo)定BMS工作狀況。
