軟件以豐田卡羅拉雙擎E+為原型參考開發(fā)，能夠按照汽車故障診斷標(biāo)準(zhǔn)流程進行操作，分為教學(xué)、訓(xùn)練、考核三種模式。教學(xué)模式，控制電路以各器件的控制電路為基礎(chǔ)，在電路可以分析控制原理、設(shè)置故障和視角切換。維修手冊配置了廠家的維修資料，可連接到當(dāng)前的器件對應(yīng)頁碼。教學(xué)課件以教學(xué)任務(wù)所選的器件為單位，按照故障診斷的排除思路，采用電路分解和案例分析逐步進行排除思路的分析。訓(xùn)練模式，包含電池系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、底盤系
軟件以豐田卡羅拉雙擎E+為原型參考開發(fā)，能夠按照汽車故障診斷標(biāo)準(zhǔn)流程進行操作，分為教學(xué)、訓(xùn)練、考核三種模式。
教學(xué)模式，控制電路以各器件的控制電路為基礎(chǔ)，在電路可以分析控制原理、設(shè)置故障和視角切換。
維修手冊配置了廠家的維修資料，可連接到當(dāng)前的器件對應(yīng)頁碼。
教學(xué)課件以教學(xué)任務(wù)所選的器件為單位，按照故障診斷的排除思路，采用電路分解和案例分析逐步進行排除思路的分析。
訓(xùn)練模式，包含電池系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)三大訓(xùn)練任務(wù)，每個故障點都有完整的排故流程。
電池系統(tǒng)包含高壓互鎖故障、高壓繼電故障、蓄電池冷卻鼓風(fēng)機故障等內(nèi)容
動力系統(tǒng)包含點火線圈故障、噴油器故障、發(fā)動機電氣故障、冷卻風(fēng)扇電動機故障。
底盤系統(tǒng)有動力轉(zhuǎn)向電動機斷路故障、動力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器無信號故障等。
考核模式，作業(yè)準(zhǔn)備到收尾工作的內(nèi)容不再有提示指引，診斷資料僅提供維修手冊，有任務(wù)步驟。
