1. 采用大眾捷達前驅(qū)手動變速器總成進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。2. 通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。3. 通過手搖桿可以使變速器處于軸向的不同位置，有利于觀察變速器的每一部分，也便于拆裝實訓(xùn)。4. 是學(xué)習(xí)變速器結(jié)構(gòu)原理、拆裝、檢修、判斷和排除機械故障的好幫手。5. 翻轉(zhuǎn)架
1. 采用大眾捷達前驅(qū)手動變速器總成進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。
2. 通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
3. 通過手搖桿可以使變速器處于軸向的不同位置，有利于觀察變速器的每一部分，也便于拆裝實訓(xùn)。
4. 是學(xué)習(xí)變速器結(jié)構(gòu)原理、拆裝、檢修、判斷和排除機械故障的好幫手。
5. 翻轉(zhuǎn)架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。
