每隔一段時(shí)間，市場(chǎng)就要為混動(dòng)這個(gè)話題吵上一輪。從混動(dòng)本身的價(jià)值到不同技術(shù)路線的優(yōu)劣之分，在燃油車與純電動(dòng)車之間，混動(dòng)不僅在銷量上開(kāi)始與純電動(dòng)汽車分庭抗禮，在吸引輿論關(guān)注上，混動(dòng)更是有著青出于藍(lán)勝于藍(lán)的潛力。7月，馮思瀚在卸任大眾集團(tuán)（中國(guó)）CEO前，時(shí)隔兩年再批增程式混動(dòng)，稱增程式是過(guò)渡技術(shù)，大眾不會(huì)采用。而不久前，李瑞峰也剛剛完成對(duì)余承東的隔空喊話，再次為增程式到底先進(jìn)還是落后爭(zhēng)了個(gè)面紅耳赤。由
2022-08-10 fxb
8月8日，2022年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽高職組“汽車技術(shù)”賽項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)”、“車身電氣技術(shù)”、“純電動(dòng)汽車技術(shù)”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)”四個(gè)競(jìng)賽模塊的比賽正式在河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)拉開(kāi)帷幕。深圳風(fēng)向標(biāo)教育資源股份有限公司作為合作方，協(xié)助比亞迪公司完成高職組汽車技術(shù)賽項(xiàng)純電動(dòng)汽車技術(shù)模塊的實(shí)施及技術(shù)平臺(tái)的配套、技術(shù)支持等方面工作，并提供賽項(xiàng)相關(guān)競(jìng)賽設(shè)備及產(chǎn)品服務(wù)。風(fēng)向標(biāo)提供的整車故障設(shè)置與檢
2022-08-09 fxb
8月7日，2022年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽高職組“汽車技術(shù)”賽項(xiàng)開(kāi)賽儀式在河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)隆重舉行。河北省教育廳黨組成員副廳長(zhǎng)張春生、邢臺(tái)市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)付剛、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)/全國(guó)汽車行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐念峰、河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)黨委書(shū)記劉彩琴出席開(kāi)賽儀式并上臺(tái)發(fā)表講話。賽項(xiàng)各工作組成員，承辦學(xué)校師生代表、志愿者代表，各參賽代表隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師
2022-08-08 fxb
中汽協(xié)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)依然出色，當(dāng)月產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，我國(guó)新能源汽車保有量跨過(guò)千萬(wàn)輛大關(guān)。根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至6月底，我國(guó)新能源汽車數(shù)量已達(dá)到1001萬(wàn)輛，占汽車總量的3.23%。 “保有量達(dá)1000萬(wàn)輛，是個(gè)令人振奮的消息，這意味著新能源汽車不再小眾?！敝衅麉f(xié)副總工程師許海東告訴記者，新能源汽車逐漸成為燃油車的替代產(chǎn)品，快速增長(zhǎng)趨勢(shì)還將持續(xù)。 汽車
2022-08-08 fxb
隨著新能源汽車保有量的增加，其售后服務(wù)市場(chǎng)成為新的增長(zhǎng)領(lǐng)域。當(dāng)前，規(guī)范新能源汽車售后服務(wù)刻不容緩。期待隨著《規(guī)范》落地，新能源汽車售后服務(wù)體系能夠跟上產(chǎn)業(yè)需要，為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。近日，公安部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，占汽車總量的3.23%；純電動(dòng)汽車保有量為810.4萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的80.93%。這是個(gè)振奮人心的消息，也意味著我國(guó)新能源汽車進(jìn)入市
2022-08-05 fxb
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)新能源汽車共出口20.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。 中國(guó)新能源汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，相關(guān)企業(yè)也積極搶抓機(jī)遇，大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)，引發(fā)外媒高度關(guān)注。 受到多國(guó)消費(fèi)者青睞 《福布斯》雜志近日的一篇文章稱，歐洲的大眾化電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍處于相對(duì)“真空地帶”，中國(guó)汽車制造企業(yè)正在向這一市場(chǎng)發(fā)起沖擊。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前已有近10家
2022-08-03 fxb
近日，記者從安徽省財(cái)政廳獲悉，今年以來(lái)，安徽省多措并舉加強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行服務(wù)保障，努力為工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)財(cái)政支撐。安徽新增境內(nèi)上市公司4家上半年，為降低融資成本，全省撥付省融資再擔(dān)保公司資本金4億元、代償補(bǔ)助1億元，補(bǔ)充省級(jí)融資擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償基金0.8億元。同時(shí)，繼續(xù)實(shí)施總?cè)谫Y規(guī)模1000億元的制造業(yè)融資財(cái)政貼息政策，今年上半年分兩批兌現(xiàn)貼息資金1.8億元，較去年全年增長(zhǎng)2.5倍。截至6月底，
2022-08-01 fxb
“動(dòng)力電池成本已經(jīng)占到新能源汽車的40%-50%，甚至60%?！比涨埃瑥V汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示，“我們現(xiàn)在不是在給寧德時(shí)代打工嗎？” 對(duì)此，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在大會(huì)上回應(yīng)稱，“上游原材料的炒作帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)鏈短期的困擾。”將矛頭指向了電池原材料漲價(jià)。 車企和電池制造商都覺(jué)得自己“沒(méi)賺”，你買新能源汽車花的錢，到底被誰(shuí)賺去了？ 動(dòng)力電池原材料上演“史詩(shī)級(jí)”行情 實(shí)際上，感受
2022-07-29 fxb
